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日欣凈化LYC-G50N6液壓油不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)廠
2018-11-28 17:28
日欣凈化LYC-G50液壓油不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)
一、導(dǎo)
1.不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)內(nèi)容概述：
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 技術(shù)支持
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 售后服務(wù)
- 使用注意事項(xiàng)
- 相關(guān)鏈接
- 性能特點(diǎn)
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 使用與保養(yǎng)說(shuō)明
- 背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構(gòu)
2.不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)的特點(diǎn)：
- 高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
- 采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過(guò)載所造成的電機(jī)損壞。
- 吸油口粗過(guò)濾器保護(hù)油泵，并延長(zhǎng)主過(guò)濾器的使用壽命。
- 管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
- 精過(guò)濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達(dá)到所需要的要求。
- 本濾油機(jī)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
- 濾油器殼體采用快開(kāi)結(jié)構(gòu)，不需要特殊工具便能迅速快捷地打開(kāi)上蓋，更換濾芯。
3.不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)解決問(wèn)題：
本濾油機(jī)特別適應(yīng)于油液污染嚴(yán)重、油中固體含量較高的場(chǎng)合。尤其適應(yīng)廢油再生及食品油的澄清過(guò)濾。
4.不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)的過(guò)濾應(yīng)用：
- 高固含量潤(rùn)滑油的過(guò)濾；
- 加注新油并過(guò)濾；
- 廢油的再生過(guò)濾；
- 大量潤(rùn)滑油的澄清過(guò)濾；
- 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的旁路過(guò)濾；
- 凈化正在使用中的油液；
- 過(guò)濾新油；
日欣凈化LYC-G50N6液壓油不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)廠
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理
關(guān)鍵詞：
液壓油 LYC-G50 不銹鋼 高固含量過(guò)濾機(jī) 日欣凈化
日欣凈化LYC-G50液壓油不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
采用特殊的過(guò)濾材料做濾芯，其濾層厚度大，是一般濾材的10~15倍，過(guò)濾效率高，能有效除去液體中的懸浮物、微粒、鐵銹等。科學(xué)的設(shè)計(jì)，緊湊的結(jié)構(gòu)，可以承受很高的過(guò)濾壓力。采用各種廢油回收處理技術(shù)，廢機(jī)油煉柴油，以及工業(yè)廢油、廢潤(rùn)滑油、廢柴油、廢汽油、廢舊輪胎煉油、油氣回收處理、油泥資源化利用、油田廢渣、石油廢料、工業(yè)廢油、廢油脫色、煉油廢渣廢液等回收處理及綜合利用。具有漸變空徑結(jié)構(gòu)，過(guò)濾孔徑外大內(nèi)小，具有優(yōu)良的深層過(guò)濾效果。獨(dú)特的深層網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)，使它具有極高的納污容量。濾芯的組成部分單一，化學(xué)性能穩(wěn)定，與介質(zhì)具有良好的相容性。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高固含量過(guò)濾機(jī)系列型號(hào)：
- LYC-G50
- LYC-G32
- LYC-G100
- LYC-G200
- LYC-G150
日欣凈化LYC-G50液壓油不銹鋼高固含量過(guò)濾機(jī)
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2.技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | LYC-G50 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
| 粗過(guò)濾精度μm | 180、120、80 |
| 澄清過(guò)濾精度μm | 5、10、20 |
| 精過(guò)濾精度μm | 3 |
| 原始?jí)毫p失MPa | ≤0.1 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 電機(jī)功率kw | 1.1 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 重量kg | 280 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1000x600x1080 |
| 使用溫度℃ | 5~80 |
| 額定流量L/min | 50 |
注：*-過(guò)濾精度，如03為3微米
**-過(guò)濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型
外形尺寸：
3.技術(shù)支持
- 在設(shè)備質(zhì)保期后,由專職技術(shù)人員對(duì)設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供技術(shù)支持,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),積極配合解決技術(shù)問(wèn)題。
- 開(kāi)展專項(xiàng)工程項(xiàng)目，為用戶產(chǎn)品在同行業(yè)內(nèi)取得領(lǐng)先水平，提供濾油凈化方面的專業(yè)跟蹤服務(wù)。
- 提供同類設(shè)備已在運(yùn)行的企業(yè)的狀態(tài)信息。
- 長(zhǎng)期友好的用戶，由技術(shù)人員專職定期回訪或常駐工作單位。
- 提供優(yōu)惠的設(shè)備元部件、零件的設(shè)計(jì)和配套。
- 專業(yè)技術(shù)工程人員配合使用廠家達(dá)到油品的運(yùn)行指標(biāo)。
- 設(shè)備到達(dá)工作場(chǎng)地后，技術(shù)服務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)償指導(dǎo)設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，培訓(xùn)設(shè)備操作和管理人員。
4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T14041.4-993(ISO3723-1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《滲透焊?jìng)ā?/li>
(ISO3723-1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
(ISO3968-2001)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
- 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)600
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:流動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵鑄件過(guò)流部位尺寸公差》
(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》
5.售后服務(wù)
- 產(chǎn)品質(zhì)保期：一至五年，服務(wù)超過(guò)國(guó)家三包標(biāo)準(zhǔn)。
- 保證所提供設(shè)備加工工藝完美，檢測(cè)手段完善，設(shè)備性能良好。
- 實(shí)行終身全面技術(shù)支持，包括系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備改進(jìn)、維護(hù)維修、技術(shù)咨詢等服務(wù)。
- 質(zhì)量保證期內(nèi)，設(shè)備運(yùn)行期間,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，自接到通知后,工程技術(shù)人員8小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng),48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)。
- 保證濾油機(jī)在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)的條件下，壽命達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，且在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。
- 免費(fèi)提供客戶所購(gòu)設(shè)備的全部技術(shù)資料。
- 嚴(yán)格根據(jù)客戶實(shí)際工況需求，為客戶提供最佳的油處理解決方案，為客戶定制設(shè)計(jì)，定制生產(chǎn)，為客戶提供具有良好結(jié)構(gòu)和性能的產(chǎn)品。
6.高固含量過(guò)濾機(jī)使用注意事項(xiàng)
起動(dòng)后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報(bào)警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動(dòng)前，應(yīng)打開(kāi)進(jìn)出口球閥。
機(jī)器使用一段時(shí)間后，如油封磨損量超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏，及時(shí)更換密封圈。
每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
7.相關(guān)鏈接
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日欣凈化濾油機(jī)廠家
8.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級(jí)過(guò)濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地- 整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長(zhǎng)。
- 該機(jī)小型輕便，移動(dòng)靈活。
- 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
- 采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。
- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
9.應(yīng)用領(lǐng)域
- 紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。
- 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
- 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
- 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
- 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
10.高固含量過(guò)濾機(jī)使用與保養(yǎng)說(shuō)明
- 過(guò)濾壓力突然下降，請(qǐng)檢查精細(xì)濾芯是否被擊穿。
- 濾油機(jī)在使用過(guò)程中，油泵可能吸入空氣，影響油泵流量，為了達(dá)到濾油機(jī)的額定流量以及保證精細(xì)濾芯的正常工作，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)排氣閥，以便將濾筒中的空氣排凈（即排氣閥出油后），排完空氣之后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。
- 如果濾油機(jī)抽不出油，請(qǐng)檢查認(rèn)定： a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確； b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠，吸油口是否離開(kāi)油面或油液已吸完； c、粗濾器濾芯是否堵塞。
- 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時(shí)保持清潔。
- 濾油機(jī)使用一段時(shí)間后，如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過(guò)濾器表面而使吸油不暢，引起油泵噪聲過(guò)大，應(yīng)停機(jī)取出濾芯清洗。
- 濾油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn)，以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。
- 精細(xì)濾芯在使用一段時(shí)間后，易被污染物逐漸堵塞，引起濾筒壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa 時(shí)，需及時(shí)更換精細(xì)濾芯。
- 濾油機(jī)流量顯著減少，請(qǐng)檢查認(rèn)定： a、粗、精過(guò)濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重； b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
11.日欣凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構(gòu)
本汽輪機(jī)為單缸背壓式汽輪機(jī)，本體主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括主軸、葉輪葉片、危急遮斷器、滾珠推力軸承、汽輪機(jī)端半聯(lián)軸器等；靜子部分包括汽缸、汽閥總成、過(guò)載閥、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥連桿、危急遮斷器連桿、油箱底盤(pán)等。1、汽缸
本機(jī)組汽缸為單缸結(jié)構(gòu)，汽缸為鑄鋼件, 汽缸下部分成兩部分,用法蘭面和螺栓連接，側(cè)排汽，下半汽缸后部的兩側(cè)均設(shè)有排汽口，以方便現(xiàn)場(chǎng)布置。
汽閥總成側(cè)掛在汽缸前部的右側(cè)，新蒸汽從汽閥總成入口進(jìn)入汽閥總成殼體內(nèi)，由調(diào)節(jié)汽閥控制進(jìn)汽量。汽閥總成通過(guò)汽閥座架支撐在油箱底盤(pán)上。
過(guò)載閥用螺栓固定在汽缸前部的左側(cè)，當(dāng)汽輪機(jī)在額定工況運(yùn)行時(shí)處于常關(guān)位置，當(dāng)負(fù)荷增加或超負(fù)荷時(shí)將其打開(kāi)，以提高機(jī)組出力。
汽缸通過(guò)半圓法蘭與前軸承座連接，前軸承座通過(guò)彈性支撐安放在油箱底盤(pán)上，當(dāng)汽缸受熱膨脹時(shí)，半圓法蘭推動(dòng)前軸承座向前移動(dòng)，由彈性支撐承受機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中的熱膨脹。
在汽缸下半底部的排汽口處設(shè)有疏水口。
2、蒸汽室
本機(jī)蒸汽室與汽缸鑄為一體。新蒸汽由調(diào)節(jié)汽閥控制進(jìn)入蒸汽室后直接進(jìn)入噴嘴組。
3、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)
本機(jī)噴嘴組通過(guò)螺栓與蒸汽室連接。轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)則固定在噴嘴組上。
4、汽封
本機(jī)設(shè)有前、后汽封，結(jié)構(gòu)相同。轉(zhuǎn)子上鑲有汽封片，與汽封齒構(gòu)成迷宮式汽封。小量漏汽通過(guò)軸封冷卻器抽出，以冒汽管不冒出蒸汽為準(zhǔn)。
5、轉(zhuǎn)子和葉輪
本機(jī)組轉(zhuǎn)子采用套裝式轉(zhuǎn)子，為葉輪套裝結(jié)構(gòu)，是帶反動(dòng)度的雙列沖動(dòng)級(jí)，雙列復(fù)速級(jí)葉輪“紅套”于主軸上。轉(zhuǎn)子前端裝有危急遮斷器，同時(shí)設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器齒輪，后部凸起的輪*盤(pán)上設(shè)有盤(pán)車用插孔，可用隨機(jī)供應(yīng)的盤(pán)車工具進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)子連接。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在制造廠內(nèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的動(dòng)平衡。
6、軸承及潤(rùn)滑
汽輪機(jī)徑向軸承采用橢圓軸承,推力軸承采用滾珠軸承，徑向軸承采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。
前、后軸承座帶有冷卻水室，以便冷卻軸承座中的潤(rùn)滑油。機(jī)組還配有油冷卻器，冷卻軸承進(jìn)口潤(rùn)滑油。
7、前軸承座
前軸承座內(nèi)裝有徑向軸承，頂部裝有溫度計(jì)，機(jī)械液壓調(diào)速器(或電子液壓執(zhí)行器)安裝在前軸承座的前端部。前軸承座通過(guò)彈性支撐安放在油箱底盤(pán)上。前軸承座下部設(shè)有冷卻水循環(huán)腔室，用以降低前軸承座內(nèi)部溫度。
8、后軸承座
后軸承座內(nèi)裝有汽輪機(jī)后軸承，頂部裝有溫度計(jì)。后軸承座安裝在油箱底盤(pán)的后底板上，安裝就位后，配鉸地腳法蘭面上的定位銷。后軸承座下部設(shè)有冷卻水循環(huán)腔室，用以降低后軸承座內(nèi)部溫度。
9、油箱底盤(pán)
前軸承座、后軸承座、汽缸、汽閥總成、齒輪箱(當(dāng)配備有時(shí))與油箱底盤(pán)連成一體，以便于主機(jī)在制造廠內(nèi)組裝完畢后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。
10、調(diào)節(jié)系統(tǒng)
懸掛式自動(dòng)主汽門位于汽缸前部,新蒸汽通過(guò)其進(jìn)入蒸汽室。機(jī)組啟動(dòng)時(shí), 手動(dòng)打開(kāi)主汽門沖轉(zhuǎn),當(dāng)保安系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)通過(guò)杠桿使主汽門動(dòng)作。調(diào)節(jié)汽閥用來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)汽量,而進(jìn)汽量決定著汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。調(diào)節(jié)汽閥通過(guò)WOODWARDTG17機(jī)械調(diào)節(jié)器帶動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2000rpm以上時(shí)，調(diào)速器控制汽機(jī)轉(zhuǎn)速。調(diào)速器由汽輪機(jī)主軸帶動(dòng)。
所有控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的信號(hào)變換機(jī)構(gòu)都集中裝在前軸承座上，
前后汽封采用迷宮式汽封。
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